液化氣槽車罐體法蘭工藝特點區別有哪些

液化氣槽車,液化氣體運輸半掛車是液化氣流轉運送的主要交通工具，車輛的制造需遵循移動式壓力容器《GB150-2011》的相關規定，包括罐體材質、結構設計、工藝管道布局、閥門配件選用、車輛標識等都有明確嚴格的規范。由于液化氣的易燃易爆危險品屬性，車輛的安全性是非常重要的硬性要求。選液化氣運輸車一定要選生產設備齊全正規的壓力容器生產廠家，湖北華星汽車制造有限公司長期專業生產各類液化氣儲罐，公司網址：www.www33770a.com

液化氣槽車的罐體法蘭需選用不銹鋼材質的專用法蘭，防止腐蝕、破壞、變形，在常規的法蘭制作工藝上，有鍛造和鑄造兩種，那么，液化氣槽車上鍛造和鑄造法蘭有哪些區別：

鑄造和鍛造是說的法蘭的生產工藝,法蘭的生產工藝主要分為鍛造、鑄造、割制、卷制這四種。鍛造和鑄造是其中的兩種工藝。鑄造出來的法蘭,毛坯形狀尺寸準確,加工量小,成本低,但有鑄造缺陷(氣孔、裂紋、夾雜)，鑄件內部組織流線型較差(如果是切削件,流線型更差)。鍛造法蘭一般比鑄造法蘭含碳低不易生銹,鍛件流線型好,組織比較致密,鎢鋼鉸刀機械性能優于鑄造，鍛造工藝不當也會出現晶粒大或不均,硬化裂紋現象,鍛造成本高于鑄造法蘭。湖北華星汽車制造有限公長期專業生產各類液化氣槽車、半掛車，銷售熱線：0722-3301788

鍛件比鑄件能承受更高的剪切力和拉伸力。鑄件的優點在于可以搞出比較復雜的外形,成本比較低。鍛件優點在于內部組織均勻,不存在鑄件中的氣孔,夾雜等有害缺陷，鍛造工藝過程一般由以下工序組成,即選取優質鋼坯下料、加熱、成形、鍛后冷卻。鍛造的工藝方法有自由鍛、模鍛和胎膜鍛。生產時,按鍛件質量的大小,生產批量的多少選擇不同的鍛造方法。

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