液化氣槽車又稱為LPG運輸車是用來運輸丙烷、丙烯、二甲醚、液氨、甲胺、乙醛等液化氣體的專用汽車。液化氣作為一種工業與民用燃料已得到日益廣泛的使用,并取得了巨大的經濟效益與社會效益。 液化氣槽車是壓力容器的一種,按國家技術監督局頒布的《壓力容器安全技術監察規程》、《液化氣體汽車罐車安全監察規程》和GB150《鋼制壓力容器》,采用輕量化設計、制造的專用運輸車。液化氣槽車在運液化石油氣時液泵要注意哪些安全操作規程。
一、 操作注意事項
1、液泵長期停止或第一次開車時,必須盤車(先轉動皮帶輪兩轉 或聯軸節兩轉以上),觀察無異,F象后,方可開車。啟動后應注意其轉動方向是否正確。
2、第一次開車應檢查電動機運轉方向,是否符合泵的運轉方向,并要注意不要使泵空運轉。泵與電動機開關均應接地。
進出口壓差最大不能超過0.49Mpa (5kgf/ cm2),回流閥壓差應定為0.49Mpa (5kgf/ cm2)。
3、液泵在運行時應從穩定性、聲音、壓力、軸向密封及冷卻水等情況進行觀察,發現異常及時停泵檢查。泵啟動抽液時必須將管道內及泵體內氣體排除,以免影響抽液。
4、液泵前的過濾器,每季度應清洗一次,過濾網用40目鋼網。濾網眼的通流截面必須大于管徑的1.5—2倍。液泵軸承端溫升不得超過40℃,軸承油脂每月注入一次,必須加足。
5、液泵前后的壓力表應隨時檢查,如有失靈現象及時更換,每半年應校正一次。
6、加強泵的維修保養,消除跑冒滴漏,加強泵房通風。操作人員應及時填寫“設備運行記錄”。
二、 啟動液泵灌裝操作規程
1、打開液泵前的進液閥門及液泵后的出口閥和回流閥。
啟動發動機使液泵轉動。
2、調整回流閥,使液泵進出口壓差保持在0.49Mpa (5kgf/ cm2)以下進行灌瓶。
3、如果采用液泵給汽車槽灌裝時,還需將汽車槽車與貯罐的氣相管路接通,以平衡其壓力。
三、 液泵停車操作規程
1、關閉電動機液泵停轉。
2、關閉液泵進出口閥門。
液化石油氣壓縮機安全操作規程
1、壓縮機長期停車后第一次開車前,須先轉動皮帶輪兩轉以上,檢查無不正,F象后方能開車。
2、壓縮機在運轉時,應以定性、聲音、溫度、壓力、等方面觀察負荷啟動。
3、壓縮機停車后再啟動時,應將貯氣罐內的余氣排凈,嚴禁帶負荷啟動。
4、壓縮機的潤滑油應保持在油位視窗的1/2以上或保持在游標尺的刻度范圍以內,每1500小時(或一季度)更換一次新油。
5、運轉時壓縮機的壓力,溫度須符合下列要求:
(1)排氣溫度小于或等于180℃。
(2)潤滑油溫度小于或等于60℃.
(3)排氣壓力102型最高為0.784Mpa (8Kgf/cm2) ,104型為0.686Mpa (7kgf/ cm2)。
(4)自動開關切斷電路的壓力,102型為0.784Mpa (8kgf/ cm2)。
經常排除罐內的水分及油分,排除時應使貯氣罐內的壓力在0.294-0.392Mpa (3-4kgf/ cm2)。
(5)空氣濾清器每季度清洗一次。
安全閥的放散壓力為0.823Mpa (804kgf/ cm2) (102型)或0.7203Mpa (7.35kgf/ cm2) (104型)。
(6)操作人員應隨時填寫“設備運行記錄”。
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