液化氣槽車是壓力容器的一種,按國家技術監督局頒布的《壓力容器安全技術監察規程》、《液化氣體汽車罐車安全監察規程》和GB150《鋼制壓力容器》,采用輕量化設計、制造的專用運輸車。具有結構合理、安全可靠、操作方便、易于維修等特點。是用來運輸丙烷、丙烯、二甲醚、液氨、甲胺、乙醛等液化氣體的專用汽車。
底盤改裝成液化氣罐車汽車底盤,發動機選道依次BF6m1013EC罐體總成與副車架焊成一體,再用螺栓將副車架緊固在汽車車架上,罐體上部設有人孔,安全閥,扶梯平臺,罐體內有防波板,液位計接罐在罐體后部,閥門箱內裝有壓力表,溫度計,液相管或氣相管及控制閥,液相管和氣相管出口均應安裝過流閥緊急切斷閥接地鏈導靜電防止火災,車架后端裝有后保險杠在碰撞時保護罐體免遭沖撞,汽車上應具備兩個以上干粉滅火器。
槽車的車輛主要參數有那些?軸距,輪距,總長,總寬,總高,后懸,前懸,最小離地間隙。
軸距選擇要考慮它對整車其它尺寸參數,質量參數和使用性能的影響,輪距短——汽車總長質量最小轉彎半徑和縱向通過半徑就小一些。
前后輪距:車輛總寬,總質量,橫向穩定性和機動性都有較大影響,輪距越大,懸架的角度越大,橫向穩定性越好,車廂橫向空間越大。
外形尺寸:根據汽車的類型,用途,承載量,道路條件,結構選型與布置相關標準。
整備質量:車輛的動力性和經濟性有很大的影響——整備質量減少10%經濟性可提高8.5%,應采用輕質金屬材料,減少原料消耗,降低制造成本。
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